Uutiset
Kysely jokkisharrastajille, kysely avoinna 2.9.2026 asti
3.8.2026
Innostusta, uusia kokemuksia ja esikuvia – FIA Girls on Track Finland rohkaisi 57 tyttöä mukaan autourheiluun
2.8.2026
AKK selvittää ratapuolen mahdollista promoottorimallia – keskustelutilaisuus sidosryhmille Kemorassa 21.8.2026
1.8.2026
Anna palautetta - rata-ajon kilpailutoiminnan kehittäminen kaudelle 2027
28.7.2026
Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen palaavat yhdessä EK1 Harjulle torstaina
28.7.2026
Aatu Hakalehto toinen Puolan EM-rallissa
27.7.2026
Sponssipörssi tiedottaa: Ilmainen sponsorointikoulutus – opi hankkimaan sponsoreita
24.7.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 6/2026
23.7.2026
Hae mukaan! FIA Girls on Track Finland Jyväskylässä 30.7.2026 innostaa tyttöjä ja nuoria naisia autourheilun pariin
21.7.2026
Luka Sammalisto podiumille Paul Ricardilla – epäonni päätöskilpailussa maksoi sarjajohdon
21.7.2026
AKK:n hallitus kokoontui etänä 17.4.2026 – päätöksiä lajikehityksestä ja ajankohtaisista kokonaisuuksista
18.4.2026
AKK-Motorsport ry:n hallitus kokoontui 17.4.2026 etäyhteydellä käsittelemään ajankohtaisia autourheilun toimintaan liittyviä asioita. Kokouksessa päätettiin muun muassa lajisääntöihin sekä liiton ajankohtaisiin kokonaisuuksiin liittyen.
Lajikehitys keskiössä – turvallisuutta ja urheilijapolkua vahvistetaan
Kokouksessa käsiteltiin urheilutoimen ajankohtaisia asioita sekä lajiryhmien esityksiä.
Hallitus hyväksyi driftingiin esitetyn lajisääntömuutoksen, joka koskee ikkunoiden turvallisuutta. Jatkossa alkuperäistä lasia käytettäessä edellytetään sirpalekalvoa, joka pitää lasinpalaset koossa mahdollisissa vahinkotilanteissa. Muutos tulee voimaan kaudelle 2027 ja sen tavoitteena on parantaa kuljettajaturvallisuutta sekä kilpailutapahtumien sujuvuutta.
Driftingiinhyväksyttiin uusi nousupistejärjestelmä, joka selkeyttää kilpailijoiden etenemistä sarjatasolta toiselle ja vahvistaa kansallisen kilpailutoiminnan roolia osana urheilijapolkua. Sen tavoitteena on tukea kuljettajan polkua harrastuksesta kohti SM-tasoa ja edelleen eteenpäin sekä madaltaa osallistumisen kynnystä ja mahdollistaa eteneminen kilpailumenestyksen perusteella. Järjestelmä otetaan käyttöön kaudella 2026. Aiheesta julkaistu erillinen artikkeli AKK:n verkkosivuilla. Artikkeli löytyy täältä.
Kartingissa hyväksyttiin lajisääntömuutos vesijäähdytykseen liittyen. Muutoksella sallitaan jatkossa jäähdyttimen teippaaminen CIK-linjauksen mukaisesti.
Lisäksi kartingin Flying Finn Juniori Cupissa vahvistettiin pienempien luokkien rengasvalinnat kausille 2026–2027.
Historic-luokassa nykyinen linja säilyy
Historic-luokkaa koskevassa asiassa hallitus päätti lajiryhmän esityksen mukaisesti pitää nykyisen säännön voimassa, eikä kansallisella tasolla sallita kilpailemista vanhentuneilla FIA HTP -passeilla.
Hallinnon ja johdon ajankohtaiset asiat
Kokouksessa nimettiin AKK:n edustaja AKK Sports Oy:n yhtiökokoukseen. Yhtiökokousedustajaksi valittiin Heikki Hirsimäki.
Saapuneisiin kirjeisiin liittyen hallitus päätti, ettei Tammisaaren MK/UA:n kilpailulupamaksua palauteta vähäisen osallistujamäärän vuoksi perutun kilpailun osalta.
Johdon katsauksessa pääsihteeri Anssi Kannas esitteli liiton ajankohtaiset asiat. Katsauksessa käytiin läpi edunvalvontatyötä, jossa AKK valmistautuu antamaan lausunnon liikenne- ja viestintävaliokunnalle liittyen liikennevakuutuslain uudistuksen jälkiarviointiin.
Katsauksessa nostettiin esiin myös AKK:n rooli kansainvälisessä FIA European Exchange Programme -kokonaisuudessa. Ohjelman tavoitteena on vahvistaa autourheilun kehitystä Euroopassa jakamalla käytännön osaamista ja kokemuksia jäsenliittojen välillä. AKK on mukana ohjelmassa ja tavoitteena on toteuttaa ohjelmaan kuuluva tapahtuma Suomessa vuoden 2026 loppupuolella.
Toimitusjohtajarekrytoinnin osalta todettiin, että Lauri Pöyhönen on valittu AKK Sports Oy:n toimitusjohtajaksi. Hän siirtyy tehtävään Pelicansin organisaatiosta, ja perehtyminen on jo aloitettu. Pöyhönen aloittaa tehtävässään täysipäiväisesti 10.5.2026. Hän tulee keskittymään pääasiallisesti AKK Sports Oy:n liiketoiminnan kehittämiseen. Artikkeli Pöyhösestä löytyy täältä.
HAMU-työryhmän osalta todettiin työn käynnistyneen, ja hallituksen edustaja Jouni Ikävalko esitteli työryhmän työn aloitusta ja seuraavia askeleita.
Lisäksi hallitus päätti ottaa seurattavaksi asiaksi vedonlyöntimarkkinan mahdollisen vapautumisen ja sen vaikutukset.
Kohti pitkäjänteisempää sääntötyötä
Hallitus linjasi siirtymisestä kaksivuotiseen lajisääntöjen hyväksymissykliin.
Seuraava kokous
Seuraava hallituksen kokous pidetään 21.5.2026 klo 9 lähikokouksena Kellokukantiellä Vantaalla.
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

