Uutiset
EM-podium nosti Joni Turpeisen rallicross-maailman puheenaiheeksi – nyt 17-vuotias haastaa huiput Unkarissa
27.5.2026
Hallitus käsitteli lajien kehitystä, vastuullisuustyötä ja vuoden 2027 sääntöuudistuksia
27.5.2026
Jokkiksen Talvimestaruuskilpailu 2027 Ähtärissä
27.5.2026
Flying Finn Juniori Cup Jämsässä korostuivat kartingin yhteisöllisyys, ilo ja yhdessä tekeminen
26.5.2026
Seurojen parhaat käytännöt jakoon – Joensuun UA:n esimerkit näyttävät suuntaa matalan kynnyksen autourheiluun
25.5.2026
AKK onnittelee 60-vuotiasta Kiuruveden Urheiluautoilijoita
25.5.2026
Lajien nykytilan analyysi 2026: autourheiluyhteisö antaa toiminnalle vahvan arvosanan – kehittämisessä korostuvat saavutettavuus, turvallisuus ja pitkäjänteisyys
25.5.2026
Luka Sammalisto dominoi Formula 4 -viikonloppua Italiassa: 3 lähtöä ja 3 voittoa
25.5.2026
Rallicross SM avasi kauden Hyvinkään Vauhtipuistossa 16.5.2026
22.5.2026
Janneniska mukaan Drift SM -sarjaan - nostimet tukevat livetuotantoa ja kuvausta
21.5.2026
Hallitus käsitteli lajien kehitystä, vastuullisuustyötä ja vuoden 2027 sääntöuudistuksia
27.5.2026
AKK-Motorsportin hallitus kokoontui 21.5.2026 Vantaalla, jossa läpikäytiin ajankohtaisia kehityshankkeita, lajiasioita, kilpailutoimintaa sekä vuoden 2027 sääntövalmistelua.
Johdon katsaus ja edunvalvonta
AKK:n pääsihteeri Anssi Kannas kävi hallituksen kanssa läpi liiton talous- ja tuloskorttiseurannan lisäksi ajankohtaisia edunvalvonta-, vastuullisuus- ja jäsenasioita.
Edunvalvonnan osalta esillä olivat toukokuussa järjestetty tapaaminen kansanedustaja Markku Siposen kanssa sekä alueellisen vaikuttamistyön vahvistaminen. Lisäksi käsiteltiin AKK:n liikenne- ja viestintävaliokunnalle antama lausunto liikennevakuutuslain uudistuksen jälkiarvioinnista. Asian etenemistä LVV:ssä ja ministeriössä seurataan.
Vastuullisuustyössä ajankohtaisena teemana olivat häirintäyhdyshenkilötoiminnan käynnistyminen sekä uusi ilmoituskanava, joka toteutetaan Kauppakamarin järjestelmän kautta GDPR-vaatimukset huomioiden. Häirintäyhdyshenkilöt ovat mukana karting- ja crosskart-kilpailuissa jo kuluvan kauden aikana.
Kokouksessa käytiin läpi myös jäsenkyselyn etenemistä. Vastausmäärä on noussut yli tuhanteen vastaukseen, ja kyselyn tuloksia hyödynnetään osana AKK:n strategian mittaristoa sekä tulevien vuosien kehitystyötä.
Kannas esitteli vuoden 2026 Mestareiden Illan eli juhlavuoden gaalaillan valmisteluista. Tapahtuma järjestetään 12.12.2026 Kaapelitehtaan Merikaapelihallissa Helsingissä.
AKK Sports Oy:n toimitusjohtajana toukokuussa aloittanut Lauri Pöyhönen esitteli hallitukselle myös katsauksen ensimmäisistä viikoistaan AKK:ssa. Katsauksessa korostuivat aktiivinen tutustuminen liiton toimintaan, lajeihin ja sidosryhmiin sekä keskustelut henkilöstön kanssa. Pöyhönen kertoi käyneensä ensimmäisten viikkojen aikana useita kumppanitapaamisia sekä henkilökohtaisia keskusteluja AKK:n henkilöstön kanssa. Lisäksi hän on tutustunut erityisesti AKK Sports Oy:n puolen lajeihin ja niiden nykytilanteeseen. Katsauksessa painottuivat kaupallisten kumppanuuksien vahvistaminen sekä talouden positiivisen kehityksen varmistaminen tuleville vuosille.
Urheilutoimi
Urheilutoimen ajankohtaiskatsauksessa nousivat esiin kilpailukauden käynnistyminen eri lajeissa, turvallisuus- ja vastuullisuustyön eteneminen sekä kehityshankkeet. Urheilutoimenpäällikkö Heidi Borg kävi läpi toimintasuunnitelman etenemistä sekä lajien alkuvuoden ajankohtaisia teemoja.
Keskusteluissa nousivat esiin erityisesti kilpailukauden ensimmäisistä tapahtumista saadut kokemukset, turvallisuushavainnot sekä kilpailutoiminnan kehittäminen eri lajeissa.
Ajankohtaisina kehityshankkeina esillä olivat myös yhteistyö KIHU:n kanssa sekä valmistelussa oleva FIA-hankehakemus vuodelle 2027. KIHU:n kanssa allekirjoitetun yhteistyösopimuksen tavoite on vahvistaa suomalaisen autourheilun kehitys-, tutkimus- ja asiantuntijayhteistyötä tulevina vuosina.
Lajien nykytilan analyysi
Borg esitteli hallitukselle liiton toteuttaman lajien nykytilan analyysin koosteen. Avoin kysely keräsi lähes 700 vastausta eri autourheilulajien harrastajilta, kilpailijoilta, toimitsijoilta ja seura-aktiiveilta. Vastaukset muodostavat laajan kokonaiskuvan siitä, miten suomalaisen autourheilun nykytila nähdään kentällä juuri nyt.
Kyselyn kokonaiskuva on positiivinen. Vastaajien keskimääräinen tyytyväisyys omaan kokemukseen lajin parissa nousi tasolle 7,38 asteikolla 1–10. Tuloksista välittyy vahva sitoutuminen autourheiluun, ylpeys omasta lajista sekä aito halu kehittää toimintaa pitkäjänteisesti yhdessä.
Lajien nykytilan analyysin tiivistelmästä julkaistu artikkeli on luettavissa AKK:n verkkosivuilla täällä
Karting
Kartingin osalta hallitukselle esiteltiin kansainvälisen arvokilpailun hakemiseen liittyvät taustat ja alustava suunnitelma kilpailuhaun etenemisestä. Hallitus päätti käynnistää selvitystyön ja tarkemman suunnittelun tavoitteena saada kansainvälinen kartingin arvokilpailu Suomeen vuonna 2028. Samalla todettiin, että kilpailua on haettu myös vuodelle 2027, mutta sen saamista pidetään vielä epävarmana.
Jokkis
Jokkiksen osalta hallitus käsitteli Talvimestaruus 2027 -kilpailun järjestäjävalintaa koskevat tarkennetut perustelut. Lajiryhmä päätti kilpailun järjestäjäksi Ähtärin UA:n.
Ylitornion UA oli ainoa hakija, joka ilmoitti halukkuutensa myös varajärjestäjäksi, minkä vuoksi lajiryhmä päätti Ylitornion UA:n kilpailun varajärjestäjäksi.
Hallitus päätti edetä lajiryhmän järjestäjävalinnan mukaisesti. Lisäksi hallitus linjasi, että jatkossa Talvimestaruuskilpailun hakukriteereitä selkeytetään.
Ralli
Rallin osalta rallin ja tekniikan lajivastaava Simo Tuunanen esitteli vuoden 2027 lajisääntöjen valmistelutilannetta sekä Ralli SM -sarjan runkokalenterin.
Savonlinnan UA haki kilpailunsa siirtämistä alkuperäisestä ajankohdasta 5.3.2027 päivämäärälle 27.2.2027 talviolosuhteisiin liittyvien perusteiden vuoksi. Taustalla viitattiin erityisesti vuoden 2026 olosuhdehaasteisiin. Rallin lajiryhmä puolsi muutosta, ja asiaa käsiteltiin osana Ralli SM -sarjan runkokalenterin kokonaisuutta.
Käsittelyssä oli rallin vuoden 2027 lajisääntöuudistukset, joissa painottuivat turvallisuus, sähköisten toimintamallien lisääminen sekä kilpailutoiminnan edellytysten kehittäminen, erityisesti kansallisten kilpailuiden osalta.
Valmistelussa on muun muassa uusi kevennetty toimintamalli kansallisiin rallikilpailuihin. Esityksen mukaan kilpailuissa voitaisiin hyödyntää nykyistä enemmän sähköisiä toimintatapoja sekä tarkentaa turvallisuusorganisaation tehtäväjakoa kilpailukohtaiset tarpeet huomioiden. Lisäksi valmistelussa on mahdollisuus sallia jälki-ilmoittautuminen kilpailunjärjestäjän päätöksellä myös varsinaisen ilmoittautumisajan päättymisen jälkeen.
Hallitus käsitteli myös kilpailukonsultin roolin tarkennuksia kansallisissa kilpailuissa. Uudistuksissa painottuvat erityisesti turvallisuus, kilpailunjärjestäjien tukeminen sekä toimintamallien selkeyttäminen.
Myös muutokset harjoituskilpailuihin, tutustumislisenssiin, kilpailunjohtajan päätöksentekoon sekä kilpailujen turvallisuus- ja viranomaisdokumentointiin ovat valmistelussa.
Ura-autoilu
Ura-autoilun osalta hallitus vahvisti Eurosport 1/32- ja 1/24-luokkien SM-tulokset kaudelta 2026.
Arvosarjat
Arvosarjapäällikkö Juho Ketonen esitteli hallitukselle katsauksen arvosarjojen ajankohtaisiin kuulumisiin sekä kehitystoimiin.
Katsauksessa todettiin useissa sarjoissa osallistujamäärien kasvaneen ja kilpailijoilta saadun palautteen olleen positiivista. Lisäksi keskusteltiin kilpailutapahtumien kehittämisestä, yhteistyön vahvistamisesta kilpailunjärjestäjien kanssa, kaupallisten kumppanuuksien määristä sekä uusista säännöllisistä palaverikäytännöistä sarjatoimijoiden välillä.
Muut asiat
Lisäksi hallitus vahvisti Autoliitto Varkauden osaston eroilmoituksen.
Hallituksen seuraava kokous on 11.6.2026
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

