Uutiset
Kemoran vappuperinne jatkuu – jokkiksen Asfalttikunkkuun yli 1300 ilmoittautumista
27.4.2026
Liittovaltuusto katsoo eteenpäin – suunta on selkeä, yhdessä tekeminen ratkaisee
25.4.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 4/2026
24.4.2026
AKK ja HaMu tiivistävät yhteistyötä hyvässä hengessä
24.4.2026
Lajisääntöjen hyväksymissykli kaksivuotinen - kohti pitkäjänteisempää kehittämistä
23.4.2026
Haetaan kartingin Aluemestaruus- ja Mestareiden kilpailun järjestäjiä syksylle 2026
23.4.2026
Rallin nuottitutkinnon verkkoversio julkaistu
21.4.2026
Aatola vahva vaikeuksista huolimatta – sarjakärki lähestyy Etelä-Carolinassa
20.4.2026
Hakalehto voittoon EM-rallin Sierra Morenan osakilpailussa Espanjassa.
20.4.2026
Roope Korhonen väläytti asfalttiosaamistaan Kroatiassa ajamalla viidenneksi WRC2-luokassa
20.4.2026
Historic Rally Trophyn sarjasäännöt kaudelle 2026 on julkaistu
7.11.2025
Historic Rally Trophyn (HRT) sarjasäännöt kaudelle 2026 on nyt julkaistu.
Uudistusten tavoitteena on ajantasainen ja selkeä sääntökokonaisuus, joka palvelee sekä kilpailijoita että järjestäjiä entistä paremmin.
Merkittävimmät muutokset:
- Turvavöiden osalta siirrytään noudattamaan FIA:n Liite J:n määräyksiä
- Sarjaan on laadittu uusi luokkajako
- HRT-sarjakilpailuille on määritelty enimmäisosallistumismaksut
- Luokkiin 1–24 osallistuvilla autoilla tulee olla voimassa oleva FIA HTP -passi. FIA:n Liite K kuitenkin mahdollistaa kilpailuihin osallistumisen myös silloin, kun passitusprosessi on hyväksyttävästi aloitettu (uuden passin hakeminen, uusinta tai päivitys). Aloitettu hakemusprosessi katkaisee aiemman passin vanhenemisen, ja sen loppuunsaattamiseen on aikaa yksi vuosi. Kilpailija vastaa aina autonsa ikäkauden mukaisesta teknisestä sääntöjenmukaisuudesta.
Sarjasäännöt ovat luettavissa AKK:n verkkosivuilla: https://www.autourheilu.fi/site/assets/files/34221/hrt_sarjasaannot_2026.pdf
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

