Uutiset
Japanista Jyväskylään – vapaaehtoisena Secto Rally Finlandissa
20.8.2026
Crosskart 2027 SM-sarjan kilpailuhakua on jatkettu 30.9. asti
20.8.2026
Historic-rallin harrastaja – kerro näkemyksesi lajin tulevaisuudesta
20.8.2026
Rallicross lajiryhmän kuulumisia 6/2026
19.8.2026
Haetaan kartingin Mestareiden kilpailun järjestäjää
19.8.2026
Kartingin Mini-luokan moottoreista saapunut vuokramoottorimalli-esitys SM-sarjaan
19.8.2026
Karting Flying Finn Juniori Cup lisämääräys no 2 - loppupisteisiin laskettavien finaalien määrät
19.8.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.8.2026
18.8.2026
SM5-luokan kehittämiseen haetaan harrastajien näkemyksiä
18.8.2026
Vataselle Fiesta Rally3-Trophyn mestaruus KMS Racingin napatessa kauden kolmannen kaksoisvoiton rallin EM-sarjassa
17.8.2026
Rallin ja Rallisprintin rengassääntö kaudesta 2026 eteenpäin
21.3.2025
AKK-Motorsport ry julkaisi 8.7.2024 tiedon, että kaudesta 2026 eteenpäin Ralli SM-sarjassa siirrytään talvirallirenkaisiin, jonka nastan maksimi-ulkonema on 7 millimetriä. AKK:n Rallin Lajiryhmän päätöksellä kyseinen sääntö koskee Ralli SM-sarjan lisäksi myös F-Cupia vuoden 2026 alusta eteenpäin.
Myös AKK:n Rallisprintin Lajiryhmä on päättänyt, että Rallisprintin SM-sarjassa siirrytään vastaavaan rengassääntöön.
Ralli SM-sarjajärjestäjä AKK Sports Oy julkaisi syyskuussa 2024 tarjouskilpailutuksen mahdollisesta yksityyppirenkaaseen siirtymisestä Ralli SM-sarjassa kauden 2026 alussa. Kilpailutukseen vastaanotettiin neljä tarjousta, mutta AKK:n Rallin Lajiryhmän päätöksellä yksityyppirenkaaseen ei olla siirtymässä tulevaisuudessa. Asiasta toteutettiin myös kysely Ralli SM-sarjan kilpailijoille, jonka vastaukset osaltaan tuki valittua päätöstä.
Lisätiedot: Rallin ja Rallisprintin Lajivastaava Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-5349977