Uutiset
Timo Hantusen muistoa kunnioittaen 5.12.1949 – 25.6.2026
26.6.2026
Rallin päätoimitsijakoulutus 24.-25.10.2026 Porissa
25.6.2026
Rallin päätoimitsijakoulutus 14.-15.11.2026 Jyväskylässä
25.6.2026
Lipunmyynti avattu - Mestareiden Ilta 2026 kokoaa suomalaisen autourheiluväen juhlimaan 75-vuotista taivalta
25.6.2026
AKK mukana urheiluyhteisön Whistleblowing-kanavalla
25.6.2026
Luka Sammalisto dominoi jälleen F4-sarjaa Italiassa – 3 voittoa!
24.6.2026
Rallin lajiryhmä hakee turvatarkkailijoita sekä tuomariston puheenjohtajia kausille 2027–2028
24.6.2026
Haetaan rallisprintin tuomariston puheenjohtajia, tuomareita sekä kilpailukonsultteja kausille 2027-2028
23.6.2026
Tasavallan presidentti Alexander Stubb Secto Rally Finlandin suojelijaksi
22.6.2026
75 vuotta Suomen MM-rallia esillä Aalto2 – uusi näyttely vie rallin tarinan juurille ja huippuhetkiin
22.6.2026
Rallisprint SM 2016 – Sarjasäännöt julkaistu
16.11.2015
Rallisprintin SM-sarja on vakiinnuttanut nykyään käytössä olevan formaatin, jossa kilpaillaan niin lumella, asfaltilla kuin soralla lajin todellisesta moniosaajan tittelistä, eli Suomenmestaruudesta. Kaudelle 2016 ei ole tiedossa suuria muutoksia sarjasääntöihin, ainoastaan tarkennuksia ja pieniä lisäyksiä, jolla sarjan tason toivotaan nousevan entistä paremmaksi ja kilpailijoille mahdollisimman helposti lähestyttäväksi. Näkyvin muutos on luokkajaon muuttuminen vastaamaan kaudella 2015 kansallisissa kilpailuissa käytettyä luokkajakoa. Kaudella 2016 kaikissa rallisprint-kilpailuissa käytetään samaa luokkajakoa.
Vastoin aikaisemmin kesällä julkaistua tietoa, Rallisprintin Lajiryhmä päätyi tekniikkasääntöjen osalta ratkaisuun, jossa kaikki muut kuin rallin lajisääntöjen mukaiset autot punnitaan SS-painotaulukon mukaisesti. Tämän päätöksen myötä SM-sarjan ja Future Cupin osakilpailuissa sekä kansallisissa kilpailuissa ajetaan samoilla tekniikkasäännöillä.
Kaudella 2015 nelivetoisissa ralliautoissa käytössä oli rengassääntö, joka rajoitti myös asfaltti-osakilpailuissa käytettävät renkaat sorarallirenkaiksi. Sääntö sai hyvin ristiriitaisen vastaanoton, joten lajiryhmä päätyi muuttamaan säännön niin, että myös ralli-autoissa käytetään tulevalla kaudella asfaltti-renkaita.
Vaikka luokkajakoon tehtiin pieniä korjauksia, pistelasku pysyy kauden 2015 kaltaisena. Sarjassa kilpaillaan Rallisprintin Suomenmestaruudesta 2- ja 4-vetoisissa, Rallisprintin Suomen Juniorimestaruudesta sekä Nuorten, Naisten, Seniorien sekä V1600-Cup mestaruuksista.
Sarjassa kilpaillaan kuusi osakilpailua, jotka jakaantuvat seuraavasti:
7.2.2016 Rallisprint SM (lumi/jää), Lapua
21.2.2016 HF-Autohuolto SM Sprint (lumi/jää), Loppi
24.4.2016 SM Sprint (asfaltti), Tammisaari
22.5.2016 IKH Rallisprint (asfaltti), Kauhajoki
25.9.2016 Laihian SM-Rallisprint (sora), Laihia
15.10.2016 Pakoputkihuolto A.Anttila SM-rallisprint (sora), Anjalankoski
Sarjaan ei ole erillistä ennakko-ilmoittautumista. Sarjakilpailuissa pisteitä keräävät kaikki sarjaluokkiin osallistuvat kilpailijat. Osakilpailuihin ilmoittautuminen kilpailukohtaisten sääntöjen mukaisesti.
Sarjasäännöt voit ladata tästä. (korjattu 18.11.2015)
Lisätiedot:
Sarjan yhteyshenkilö Markus Silfvast, 044 972 3805, etunimi.sukunimi@anvianet.fi
Lajipäällikkö Henrik Frank, 040 534 9977, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi
