Uutiset
Toni Vilander valittu AKK-Motorsport ry:n uudeksi puheenjohtajaksi
26.10.2025
AKK:n kouluttajat koolla yhteisen kehittämisen äärellä
25.10.2025
Hallitus käsitteli 23.10. kokouksessaan sarjasääntöjä ja viimeisiä sääntömuutoksia.
24.10.2025
Avoimuutta, keskustelua ja vastuullista johtajuutta – Olympiakomitean puheenjohtaja Petteri Kilpinen kiittää AKK:n toimintamallia puheenjohtajavaalissa
24.10.2025
Haetaan teknisiä valvojia kaudelle 2026 - hae rohkeasti mukaan
23.10.2025
Vapaaehtoisesittelyssä Maiju Aho - heittäytymistä, oppimista ja yhteisöllisyyttä autourheilun parissa
23.10.2025
Muutoksia urheilutoimessa - lajivastaava Henrik Frank lähtee uusiin haasteisiin
23.10.2025
Haetaan promoottoria driftingin SM Pro- ja SM Pro2 -sarjoille
23.10.2025
Ilmoittautuminen 26.10.2025 liittokokoukseen päättyy keskiviikkona 22.10.2025 klo 16
21.10.2025
Matti Kaidesoja kolminkertainen suomenmestari digitaalisessa autourheilussa
20.10.2025
Rallisprintin Lajiryhmä tiedottaa 3-2017
11.5.2017
Korjattu 24.5.2017
Rallisprintin Lajiryhmä tiedottaa 3-2017
Alkukauden Rallisprint-kilpailuissa muutamat tekniikkaa koskevat asiat ovat herättäneet jonkin verran keskustelua kilpailupaikoilla. Tähän perustuen Rallisprintin lajiryhmä haluaa selventää tällä tiedotteella näitä asioita, sekä tuoda esille toimintatavat joilla kausi 2017 saatetaan loppuun.
Eniten keskustelua on herättänyt V1600-luokan autojen punnitus, Vuosimallia 2005 ja sitä uudempien SS-autojen punnitus, sekä Historic-autojen renkaat asfaltilla ajettavissa rallisprinteissä.
V1600-autojen punnitus
Rallisprint-kilpailuissa V1600-luokan autot punnitaan Rallisprintin Lajisäännön art. 10.2 mukaisesti ilman kuljettajaa. Tällöin ei siis käytetä V1600-luokan tekniikkasäännöissä mainittua punnitustapaa.
V1600-luokan autojen minimipaino löytyy aina autokohtaisesti auton tekniikkapassista.
SS-autojen punnitus, jotka ovat vuosimallia 2005 tai uudempia
SS-autot, jotka ovat vuosimallia 2005 tai sitä uudempia, autot punnitaan kuljettajan kanssa.
Auton tulee olla valmistusvuodeltaan (ensirekisteröity tai valmistettu) 2005, tai sitä uudempi. Mikäli auto on valmistettu vuonna 2004, tai sitä aikaisemmin, noudatetaan normaalia SS-autojen painotaulukkoa.
Kilpailijan tulee pystyä todistamaan auton ikä/vuosimalli aina esim. maahantuojalta hankitulla virallisella dokumentilla tai esim. rekisteröintitodistuksella.
Historic-autojen renkaat asfalttisprinteissä
Rallisprint kilpailuissa käytettävien renkaiden tulee olla Liite K:n kohdan 8.4. Rallirenkaat mukaisia. Ikäkauden F autoissa voi käyttää myös Liite K:n kohdan 8.2.3 määrittämiä Dunlop Vintage renkaita.
Lisätiedot:
Lajipäällikö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-5349977
Lajipäällikkö Iiro Palmi, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 050-3475177