Uutiset
Rata-ajon FRC-sarjaan lisämääräys no 1 - Pärnun kilpailuajankohta siirtyy
26.1.2026
Seuroilla paljon mahdollisuuksia hakea EU-rahoitusta
22.1.2026
Haetaan toimitusjohtajaa suomalaisen autourheilun huipulle
22.1.2026
Puheenjohtajan katsaus - ajankohtaista asiaa autourheilusta
21.1.2026
Endurance Cup 2026 sarjasäännöt julki sekä sarjailmoittautuminen ja numerovaraus avattu
21.1.2026
75 vuotta suomalaista autourheilua – 1950-luku loi perustan kaikelle
20.1.2026
Secto Rally Finland ja Vallila käynnistävät ainutlaatuisen yhteistyön – rallihenki muuttaa kotiin
20.1.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 20.1.2026
20.1.2026
FIA Karting Academy Trophy valinnat - Suomen edustajiksi esitetään Junioreihin Max Sulin ja Senioreihin Konsta Sipilä sekä naisten ajopaikkaan Janette Saloranta
20.1.2026
AKK Sports Oy:n hallitus 2026
16.1.2026
Ratakohtaisen lähtömelutason määrittämiseen vapautus
12.1.2022
Liiton hallitus päätti 5.1.2022 kokouksessaan ratakohtaisten lähtömelutasojen määrittämisen vapauttamisesta. Päätöksen myötä annetaan suorituspaikoille vapaus määrittää ratakohtainen lähtömeluraja kilpa-autoille alemmaksi kuin sääntöjen ao. luokalle/lajille määritetty maksimilähtömelutaso vuonna 2022. Päätöksen taustalla on tarve helpottaa niiden suorituspaikkojen kilpailutoimintaa, joilla on haasteita suorituspaikan melutasojen hallinnassa ympäristöluvan määrittämien meluarvojen puitteissa. Autojen lähtömelutason madaltamisen vaikutus on mallinnuksella osoitettu tehokkaaksi keinoksi suorituspaikan ympäristön melun hallinnan parantamiseksi.
Suorituspaikkakohtainen lähtömelurajan madaltaminen tulee olla perusteltu ja ohjeistettu kilpailukutsussa ja kilpailun säännöissä. Pyydämme yhteydenottoa ao. lajin lajipäällikköön hyvissä ajoin ennakkoon ennen kilpailun järjestämistä tällaisessa tapauksessa.
Maksimiäänitasoja koskevan sääntömuutoksen valmistelua jatketaan niin, että sääntömuutokset on määrä tuoda lajisääntöihin vuodelle 2023.
Yhteystiedot

Anssi Kannas
Pääsihteeri
050 300 1244
anssi.kannas@autourheilu.fi
