Uutiset
Seuroilla paljon mahdollisuuksia hakea EU-rahoitusta
22.1.2026
Puheenjohtajan katsaus - ajankohtaista asiaa autourheilusta
21.1.2026
Endurance Cup 2026 sarjasäännöt julki sekä sarjailmoittautuminen ja numerovaraus avattu
21.1.2026
Secto Rally Finland ja Vallila käynnistävät ainutlaatuisen yhteistyön – rallihenki muuttaa kotiin
20.1.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 20.1.2026
20.1.2026
FIA Karting Academy Trophy valinnat - Suomen edustajiksi esitetään Junioreihin Max Sulin ja Senioreihin Konsta Sipilä sekä naisten ajopaikkaan Janette Saloranta
20.1.2026
75 vuotta suomalaista autourheilua – 1950-luku loi perustan kaikelle
20.1.2026
AKK Sports Oy:n hallitus 2026
16.1.2026
Iiro Palmi jatkaa toistaiseksi osa-aikaisena teknisenä asiantuntijana
15.1.2026
Rallisprintin SM-sarjan sääntöihin on julkaistu lisämääräys
15.1.2026
Snell SA 2010 kypärästandardille kansallinen jatkoaika
14.4.2023
Snell SA2010 kypärästandardille kansallinen jatkoaika
Kypärästandardi Snell SA 2010 (tai SAH2010) + FIA 8858-2002 / 8858–2010 päättyy kansainvälisesti 31.12.2023.
Tekniikan lajiryhmä käsitteli asiaa kokouksessaan, esitti ja AKK:n hallitus hyväksyi kyseiselle kypärästandardille kansallisen 2 vuoden jatkoajan eli kyseisen kypärän käyttö on sallittua kansallisesti Suomessa ajettavissa kansallisissa kilpailuissa 31.12.2025 saakka.
Tekniikan lajiryhmän tarkemman selvityksen jälkeen huomattiin, että kyseisiä kypäriä on vielä useita käytössä. Snell SA 2010 standardin mukainen kypärä on toki yli 10 vuotta vanhaa suunnittelua ja tekniikkaa, eikä se ole suojausominaisuuksiltaan uudempien standardien luokkaa. Kuitenkaan näissä kypärissä ei ole havaittu sellaisia teknisiä puutteita, että niiden käyttö muodostaisi erityistä turvatason heikkenemistä. Siksi kahden vuoden jatkoaika on TLR:n mielestä turvallista myöntää ja hallitus tämän hyväksyi.
Lisätietoja antaa tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi
Tekniikan lajiryhmä