Uutiset
Haetaan pienoisautoilun TSM-10 ja C-12 -luokille yhteistä luokkayhteyshenkilöä
25.4.2024
Haetaan pienoisautoilun Maastosarjan M2-10 ja M4-10 -luokille luokkayhteyshenkiloä
25.4.2024
Pasi Mäenpää AKK Sports Oy:n hallituksen uusi puheenjohtaja – Marco Mäkinen ja Tommi Muilu mukaan hallitukseen
25.4.2024
Hallituksen kuulumisia - KITI-kehityshanke etenee
25.4.2024
Suomalaiset vahvistavat asemaansa FIA:n komissioissa
19.4.2024
Pienoisautoilun tuomariston puheenjohtajien koulutus - ilmoittaudu mukaan!
18.4.2024
Historicin FIA HTP -passien kansallinen voimassaolo
18.4.2024
Crosskart ajoleiri Kouvolassa lauantaina 27.4.2024, harjoittelumahdollisuus rallicross kalustolle illalla
18.4.2024
Tärkeä tiedote! Liikennevakuutuslain uudistus lykkääntyy
18.4.2024
Pienoisautoilun harrastajille suunnattu kysely 2024
18.4.2024
Snell SA 2010 kypärästandardille kansallinen jatkoaika
14.4.2023
Snell SA2010 kypärästandardille kansallinen jatkoaika
Kypärästandardi Snell SA 2010 (tai SAH2010) + FIA 8858-2002 / 8858–2010 päättyy kansainvälisesti 31.12.2023.
Tekniikan lajiryhmä käsitteli asiaa kokouksessaan, esitti ja AKK:n hallitus hyväksyi kyseiselle kypärästandardille kansallisen 2 vuoden jatkoajan eli kyseisen kypärän käyttö on sallittua kansallisesti Suomessa ajettavissa kansallisissa kilpailuissa 31.12.2025 saakka.
Tekniikan lajiryhmän tarkemman selvityksen jälkeen huomattiin, että kyseisiä kypäriä on vielä useita käytössä. Snell SA 2010 standardin mukainen kypärä on toki yli 10 vuotta vanhaa suunnittelua ja tekniikkaa, eikä se ole suojausominaisuuksiltaan uudempien standardien luokkaa. Kuitenkaan näissä kypärissä ei ole havaittu sellaisia teknisiä puutteita, että niiden käyttö muodostaisi erityistä turvatason heikkenemistä. Siksi kahden vuoden jatkoaika on TLR:n mielestä turvallista myöntää ja hallitus tämän hyväksyi.
Lisätietoja antaa tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi
Tekniikan lajiryhmä