Uutiset
Japanista Jyväskylään – vapaaehtoisena Secto Rally Finlandissa
20.8.2026
Crosskart 2027 SM-sarjan kilpailuhakua on jatkettu 30.9. asti
20.8.2026
Historic-rallin harrastaja – kerro näkemyksesi lajin tulevaisuudesta
20.8.2026
Kartingin Mini-luokan moottoreista saapunut vuokramoottorimalli-esitys SM-sarjaan
19.8.2026
Karting Flying Finn Juniori Cup lisämääräys no 2 - loppupisteisiin laskettavien finaalien määrät
19.8.2026
Rallicross lajiryhmän kuulumisia 6/2026
19.8.2026
Haetaan kartingin Mestareiden kilpailun järjestäjää
19.8.2026
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.8.2026
18.8.2026
SM5-luokan kehittämiseen haetaan harrastajien näkemyksiä
18.8.2026
Vataselle Fiesta Rally3-Trophyn mestaruus KMS Racingin napatessa kauden kolmannen kaksoisvoiton rallin EM-sarjassa
17.8.2026
Suositus historic-luokkajaoksi kansallisiin ralleihin ja rallisprintteihin
5.9.2016
Nykyisin useassa kilpailussa käytetään mallia, jossa historic-autot on jaoteltu kuutiotilavuuden mukaan siten, että kaikki ikäkaudet ajavat yhdessä. Koska autojen virityssäännöissä tapahtui merkittävä vapautus vuodelle 1970 ei kyseinen luokkajako motivoi osallistumaan 60-luvun autoilla. Tästä johtuen Historic Rally Club Finland ry on päätynyt suosittamaan seuraavaa luokkajakoa käytettäväksi kansallisissa ralli- ja rallisprint-kilpailuissa:
Vaihtoehto 1 (viisi luokkaa)
Ikäkausi | Ryhmät | Kuutiotilavuus | Vuodet |
E, F ja G1 | T, GT, 1 - 4 | vapaa | - 1969 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | enintään 1300 cc | 1970 - 1990 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | enintään 1600 cc | 1970 - 1990 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | enintään 2000 cc | 1970 - 1990 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | yli 2000 cc | 1970 - 1990 |
Vaihtoehto 2 (kolme luokkaa)
Ikäkausi | Ryhmät | Kuutiotilavuus | Vuodet |
E, F ja G1 | T, GT, 1 - 4 | vapaa | - 1969 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | enintään 1600 cc | 1970 - 1990 |
G2 - J2 | 1 - 4, N, A ja B | yli 1600 cc | 1970 - 1990 |
Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-5349977