Uutiset
Rallicrossin Open 2WD -auton määritelmää tarkennetaan
6.11.2026
Simracingin Pohjoismaiden mestaruus ratkotaan Espoon Otahallissa 7.11.2026
6.11.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 9/2026
6.11.2026
Katse kaudessa 2027 – hallitukselta päätöksiä sääntöihin ja kilpailutoimintaan
5.11.2026
Kauden 2027 lajisääntöjen julkaiseminen käynnistyi rallin ja jääradan säännöillä
4.11.2026
Luka Sammalistolla kolmen voiton päätösviikonloppu Formula 4 -sarjassa! Hattutemppu varmisti myös tiimimestaruuden.
3.11.2026
Kalle Rovanperä palaa rallin MM-sarjaan – Toyota käynnistää uuden aikakauden vahvasti suomalaisvoimin
3.11.2026
Rallisprintin harrastajakyselyn tuloksia
3.11.2026
Superpäivä Tampereella 21.11.2026 - ilmoittautuminen päättyy 4.11.2026
2.11.2026
Digitaalisen autourheilun lajipäivä 7.11.2026 Pohjoismaiden mestaruuskilpailun yhteydessä Espoossa - ilmoittaudu mukaan
30.10.2026
Tiedote koskien kesäkauden rallisprint-kilpailuissa käytettäviä renkaita
14.4.2016
AKK-Motorsport ry:n Rallisprintin ja Tekniikan lajiryhmän jäseniin sekä lajipäällikköihin on oltu jonkin verran yhteydessä koskien Rallisprint-kilpailuissa kesäkaudella käytettäviä renkaita.
Tämän tiedotteen tarkoitus on selventää mahdollisesti kilpailijoille ristiriitaista sääntökohtaa ja sen tulkintaa.
Asfaltilla ajettavissa Rallisprint-kilpailuissa renkaat on vapaat luokasta ja autosta riippumatta seuraavin poikkeuksin:
- Historic-autot
- V1600-luokan autot
V1600-luokan autoilla kilpailtavissa luokissa renkaat on määritelty seuraavasti:
Luokissa 15 ja 21 käytetään asfaltilla ainoastaan Toyo R888, Toyo R888R, Yokohama A 048 tai Kumho V70A renkaita. Vanteen maksimi halkaisija on 15” ja suurin sallittu renkaan leveys on 195 ja poikkileikkaussuhde minimissään 50.
Soralla ajettavissa Rallisprint-kilpailuissa renkaat Rallin Sääntöjen mukaisesti.
Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-4349977