Uutiset
Seuraava Flying Finn Kartturivalmennusleiri järjestetään joulukuussa
30.9.2022
Rallisprintin SM-sarja 2023 - Päivitetty sarjan lopullinen kilpailukalenteri
30.9.2022
Huippuvieras tulossa syksyn toiselle Flying Finn Haastaja-leirille
23.9.2022
Karting SM-sarjan palautekysely
22.9.2022
Crosskart kansalliset kilpailut kaudella 2022: erivapaus käyttää 250cc nelitahtista moottoria 125cc luokassa
20.9.2022
KITI-Järjestelmässä huoltokatkoksia tiistaina 20.9.2022
19.9.2022
Rallisprintin SM-sarja 2023 - Sarjan lopullinen kilpailukalenteri
19.9.2022
ELY-keskukset eivät näe syytä rajoittaa talvirallirenkaiden käyttöä siirtymäosuuksilla hyväkuntoisilla päällystetyillä teillä
19.9.2022
Kansallinen digitaalinen rallisarja alkaa - Dirt 2.0 pelialustalla
16.9.2022
Toimitusjohtaja Riku Bitter vaihtaa työnantajaa
16.9.2022
Tiedote koskien kesäkauden rallisprint-kilpailuissa käytettäviä renkaita
14.4.2016
AKK-Motorsport ry:n Rallisprintin ja Tekniikan lajiryhmän jäseniin sekä lajipäällikköihin on oltu jonkin verran yhteydessä koskien Rallisprint-kilpailuissa kesäkaudella käytettäviä renkaita.
Tämän tiedotteen tarkoitus on selventää mahdollisesti kilpailijoille ristiriitaista sääntökohtaa ja sen tulkintaa.
Asfaltilla ajettavissa Rallisprint-kilpailuissa renkaat on vapaat luokasta ja autosta riippumatta seuraavin poikkeuksin:
- Historic-autot
- V1600-luokan autot
V1600-luokan autoilla kilpailtavissa luokissa renkaat on määritelty seuraavasti:
Luokissa 15 ja 21 käytetään asfaltilla ainoastaan Toyo R888, Toyo R888R, Yokohama A 048 tai Kumho V70A renkaita. Vanteen maksimi halkaisija on 15” ja suurin sallittu renkaan leveys on 195 ja poikkileikkaussuhde minimissään 50.
Soralla ajettavissa Rallisprint-kilpailuissa renkaat Rallin Sääntöjen mukaisesti.
Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-4349977