Uutiset
AKK-Motorsport ry:n puheenjohtajaksi Jarmo Mahonen - seuratoiminta nostettava toiminnan keskiöön
16.11.2019
Driftingin lajiryhmän kokous 2/2019 12.11.2019
15.11.2019
Toimittajahaku Crosskart Xtreme Junior -luokan moottorinohjausyksiköiden (ECU) ohjelmointiin
15.11.2019
Rallin kansallisten 2WD autojen tekniikan sääntöluonnos vuodelle 2021 julkaistu
15.11.2019
Kartingin 2020 vuosinumeroiden varaus auennut
14.11.2019
Seuratuen hakuaika käynnistyi
13.11.2019
Vuoden 2020 sääntökirja on julkaistu
13.11.2019
Rallicross lajiryhmän kokous 6-2019 4.11.2019
12.11.2019
Etsitään osakilpailujärjestäjää Rallisprintin Japan Motors Cupin päätösosakilpailulle kaudelle 2020
12.11.2019
Koulutustyöryhmän kokous 6/2019 6.11.2019
12.11.2019
Tiedote koskien kesäkauden rallisprint-kilpailuissa käytettäviä renkaita
14.4.2016
AKK-Motorsport ry:n Rallisprintin ja Tekniikan lajiryhmän jäseniin sekä lajipäällikköihin on oltu jonkin verran yhteydessä koskien Rallisprint-kilpailuissa kesäkaudella käytettäviä renkaita.
Tämän tiedotteen tarkoitus on selventää mahdollisesti kilpailijoille ristiriitaista sääntökohtaa ja sen tulkintaa.
Asfaltilla ajettavissa Rallisprint-kilpailuissa renkaat on vapaat luokasta ja autosta riippumatta seuraavin poikkeuksin:
- Historic-autot
- V1600-luokan autot
V1600-luokan autoilla kilpailtavissa luokissa renkaat on määritelty seuraavasti:
Luokissa 15 ja 21 käytetään asfaltilla ainoastaan Toyo R888, Toyo R888R, Yokohama A 048 tai Kumho V70A renkaita. Vanteen maksimi halkaisija on 15” ja suurin sallittu renkaan leveys on 195 ja poikkileikkaussuhde minimissään 50.
Soralla ajettavissa Rallisprint-kilpailuissa renkaat Rallin Sääntöjen mukaisesti.
Lisätiedot: Lajipäällikkö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040-4349977