Uutiset
Kemoran vappuperinne jatkuu – jokkiksen Asfalttikunkkuun yli 1300 ilmoittautumista
27.4.2026
Liittovaltuusto katsoo eteenpäin – suunta on selkeä, yhdessä tekeminen ratkaisee
25.4.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 4/2026
24.4.2026
AKK ja HaMu tiivistävät yhteistyötä hyvässä hengessä
24.4.2026
Lajisääntöjen hyväksymissykli kaksivuotinen - kohti pitkäjänteisempää kehittämistä
23.4.2026
Haetaan kartingin Aluemestaruus- ja Mestareiden kilpailun järjestäjiä syksylle 2026
23.4.2026
Rallin nuottitutkinnon verkkoversio julkaistu
21.4.2026
Aatola vahva vaikeuksista huolimatta – sarjakärki lähestyy Etelä-Carolinassa
20.4.2026
Hakalehto voittoon EM-rallin Sierra Morenan osakilpailussa Espanjassa.
20.4.2026
Roope Korhonen väläytti asfalttiosaamistaan Kroatiassa ajamalla viidenneksi WRC2-luokassa
20.4.2026
Tietoa Historic-passituksiin liittyen
2.10.2025
Vuoden lopussa vanhenevia HTP-passeja on paljon, mutta kilpailuihin osallistuminen ei vaarannu, kunhan passitusprosessi on aloitettu ajallaan.
Käynnissä on HTP-passitusprosessin rakentaminen ja uudistaminen Ralf Pettersonin tekemän työn jatkamiseksi. Tavoitteena on tehdä siitä avoin, nopea ja kustannustehokas.
Keskeisiä uudistuksia ovat:
- Ohjeistusta ja tukea tarjotaan jo auton rakennusvaiheessa
- Passihakijan rooli vahvistuu: hakija täyttää itse Application Formin ja HTP:n ensimmäisen version
- Suomen- ja englanninkieliset ohjeet sekä lomakepohjat julkaistaan AKK:n sivuilla
- Passitarkastukset tehdään pääosin kuvien ja videoiden perusteella, mikä vähentää matkakustannuksia
HTP-päivitysprosessi käynnistyy, kun hakija toimittaa ohjeen mukaiset kuvat, täyttää Application Formin ja täydentää uuden HTP-pohjan. Nämä lähettämällä sähköpostitse prosessi alkaa ja päättyy uuden FIA HTP:n myöntämiseen sekä uuden hologrammitarran toimittamiseen.
Liite K mahdollistaa kilpailijoiden osallistumisen – kunhan Application Form on toimitettu FIA:lle ajallaan
FIA:n Liite K mahdollistaa kilpailuun osallistumisen, vaikka passitusprosessi olisi vielä kesken – kunhan Application Form on toimitettu FIA:lle ajallaan. Tämä katkaisee HTP:n vanhenemisen ja antaa vuoden aikaa prosessin loppuunsaattamiseen.
Asia huomioidaan myös kansallisella tasolla:
- AKK:n lajiryhmä tekee hallitukselle tarvittavat esitykset
- HRCF ja HRF ottavat asian huomioon sarjasäännöissään
- kilpailujen säännöissä tullaan mainitsemaan HTP:n voimassaoloon liittyvät poikkeukset
Ensisijaisesti HTP-uusimissumaa puretaan niistä autoista, joiden kausi alkaa heti ensi vuoden alussa – eli ralliautoista. Sama sääntö koskee myös uusia HTP-passeja: ajamaan pääsee, kunhan passitusprosessi on aloitettu.
Uudistusta tehdään yhteistyössä historic-lajiryhmän kanssa
Uudistuksia valmistellaan tiiviissä yhteistyössä historic-lajiryhmän kanssa. AKK julkaisee tilannepäivityksiä, kun uudistettu prosessi päästään koeponnistamaan käytännössä.
Mitä kilpailijan on hyvä tietää?
- HTP ei vanhene, jos Application Form on toimitettu FIA:lle.
- Kilpailuihin saa osallistua passituksen ollessa kesken, kunhan prosessi on aloitettu.
- Aikaa on yksi vuosi hakemuksen jättämisestä HTP-prosessin loppuun saattamiseen.
- Ensimmäisenä käsitellään ralliautot, joiden kilpailukausi alkaa jo alkuvuodesta.
AKK-Motorsport ry
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi
