Uutiset
Seurojen parhaat käytännöt jakoon – Joensuun UA:n esimerkit näyttävät suuntaa matalan kynnyksen autourheiluun
25.5.2026
AKK onnittelee 60-vuotiasta Kiuruveden Urheiluautoilijoita
25.5.2026
Lajien nykytilan analyysi 2026: autourheiluyhteisö antaa toiminnalle vahvan arvosanan – kehittämisessä korostuvat saavutettavuus, turvallisuus ja pitkäjänteisyys
25.5.2026
Luka Sammalisto dominoi Formula 4 -viikonloppua Italiassa: 3 lähtöä ja 3 voittoa
25.5.2026
Rallicross SM avasi kauden Hyvinkään Vauhtipuistossa 16.5.2026
22.5.2026
Janneniska mukaan Drift SM -sarjaan - nostimet tukevat livetuotantoa ja kuvausta
21.5.2026
KITI-JÄRJESTELMÄSSÄ HUOLTOKATKOKSIA TIISTAINA 19.5.2026
19.5.2026
Lisämääräyksiä FRC-sarjassa ja Endurance CUP-sarjassa
19.5.2026
Rata-ajon lajiryhmän kuulumisia 4/2026
19.5.2026
Flying Finn Tour tapahtumia tulevana viikonloppuna
19.5.2026
Uusi M235 Class vahvistaa BMW Race Series -sarjaa
27.2.2026
BMW Race Series laajenee uudella M235 Class -luokalla, joka tuo sarjaan modernia turboahdettua suorituskykyä ja entistäkin tasaisempaa kilvanajoa.
Uusi luokka on rakennettu jatkamaan sarjan tuttua ideologiaa: autot tehdään mahdollisimman yhdenmukaisiksi, jotta ratkaisut syntyvät radalla kuljettajien välillä.
Mikä on M235 Class?
M235 Class perustuu BMW F22 -korimallin M235i -autoihin (vm. 2014–2016). Kyseessä on suorituskykyinen ja moderni rata-auto, jonka tekniikka on tarkasti määritelty tasaväkisyyden varmistamiseksi.
Tekniset pääkohdat
- Malli: F22 M235 (2014–2016)

- Moottori: N55 / 3.0L Turbo
- Teho: 350 hv
- Vaihteisto: Läppävaihteet
- Alusta: Bigem
- Renkaat: 18” Nankang semi slick
- Kisapaino: 1530 kg
Luokan säännöt on rakennettu niin, että kaikissa autoissa on samanlaiset turvakaaret, alustan osat, voimansiirto, moottorinohjaus, jarrut ja renkaat. Tällä varmistetaan, että kilpailut ovat tiukkoja, näyttäviä ja ennen kaikkea reiluja.
Kustannustehokas tapa kilpailla
M235 Class -auton rakentaminen omana työnä maksaa noin 50 000 euroa, rakennuttamalla noin 70 000 euroa.
Luokkaa voi ajaa halutessaan kahdella kuljettajalla, kuten BMW Race Seriesin nykyisiäkin luokkia. Tämä mahdollistaa merkittävän kustannussäästön, kun kulut voidaan jakaa kahden kilpailijan kesken.
M235 Class ajaa samassa lähdössä nykyisten E36 Class- ja 9X Class -autojen kanssa. Kaikki BMW Race Series -luokat ovat siis mukana samassa lähdössä, mutta jokaiselle luokalle jaetaan omat sarjapisteet.
Valmis paketti ja katse kohti SM-arvoa
M235 Class -projekti käynnistettiin kesällä 2024. Ensimmäiset autot valmistuivat keväällä 2025, ja kesä 2025 käytettiin laajamittaiseen testaukseen ja hienosäätöön.
Sarjan promoottori Jani Koskela kuvaa projektin etenemistä näin:
”M235 Class -projekti käynnistettiin kesällä 2024, ja ensimmäiset autot valmistuivat keväällä 2025. Kesä 2025 oli testauksen ja hienosäädön aikaa. Testasimme autoa, renkaita, jarruja ja viimeistelimme sääntöjä. Tällä hetkellä meillä on valmis tuote M235 Class.
Ensimmäisten vuosien tavoitteena on saada mahdollisimman nopeasti mukaan vähintään 10 uutta M235 Class -autoa, mikä mahdollistaisi SM-arvon hakemisen uudelle luokalle. Uutta M235 Class -luokkaa kohtaan tulleen runsaan kiinnostuksen ja positiivisen palautteen perusteella uskon, että tämä tavoite saavutetaan lähivuosina.”
AKK:n ratapuolen lajivastaava Henri Karjalainen näkee uuden luokan merkittävänä lisänä kotimaiseen rata-ajoon:
”On upeaa saada rata-ajon puolelle uusi, selkeästi konseptoitu ja tasaväkisyyteen rakennettu luokka. M235 Class täydentää BMW Race Seriesin kokonaisuutta ja tarjoaa kilpailijoille modernin vaihtoehdon, jossa kustannustaso on hallittu ja kilpailu aidosti tiukkaa. Tällaiset vahvat merkkiluokat ovat tärkeä osa suomalaisen rata-ajon kehitystä ja tulevaisuutta.”
M235 Class tuo BMW Race Seriesiin modernin, suorituskykyisen ja tarkasti kontrolloidun kokonaisuuden – paketin, jossa kuljettajan osaaminen nousee keskiöön ja kilpailu ratkeaa sekunneissa.
Kausi starttaa FRC-sarjan kilpailulla Alastarossa 22.-23.5.2026
Yhteystiedot

Katja Lindman
Viestintäpäällikkö
044 7360 325
katja.lindman@autourheilu.fi

