Uutiset
Timo Hantusen muistoa kunnioittaen 5.12.1949 – 25.6.2026
26.6.2026
Rallin päätoimitsijakoulutus 24.-25.10.2026 Porissa
25.6.2026
Rallin päätoimitsijakoulutus 14.-15.11.2026 Jyväskylässä
25.6.2026
Lipunmyynti avattu - Mestareiden Ilta 2026 kokoaa suomalaisen autourheiluväen juhlimaan 75-vuotista taivalta
25.6.2026
AKK mukana urheiluyhteisön Whistleblowing-kanavalla
25.6.2026
Luka Sammalisto dominoi jälleen F4-sarjaa Italiassa – 3 voittoa!
24.6.2026
Rallin lajiryhmä hakee turvatarkkailijoita sekä tuomariston puheenjohtajia kausille 2027–2028
24.6.2026
Haetaan rallisprintin tuomariston puheenjohtajia, tuomareita sekä kilpailukonsultteja kausille 2027-2028
23.6.2026
Tasavallan presidentti Alexander Stubb Secto Rally Finlandin suojelijaksi
22.6.2026
75 vuotta Suomen MM-rallia esillä Aalto2 – uusi näyttely vie rallin tarinan juurille ja huippuhetkiin
22.6.2026
V1600 passitiedote
16.12.2015
V1600 säännöt tarkentuvat vuoden 2016 alusta. Samalla päivitetään V1600 autojen turvakehikkosääntöä turvallisempaan suuntaan. Auton pitää myös ensi vuoden alusta olla vuosimalliltaan 2000 tai sitä uudempi.
Jos teillä on autoja rakenteilla ( varsinkin vanhempia kuin vuoden 2000 autoja) ja niissä on jo kehikko sisällä, niin kannattaa hakea passia vielä 2015. Tällöin auto passitetaan vielä nykyisen säännön kehikolla. Näin toimimalla estetään tilanne, jossa vastavalmistuneessa autossa on sääntöjen vastainen kehikko (vanhojen passien autojen kehikoita EI tarvitse päivittää uuden säännön mukaisiksi).
Passihakemuksessa tarvittavan valokuvan ei tarvitse olla juuri siitä autosta, joka passitetaan. Riittää, että kuva on täsmälleen samanlaisesta autosta. Alle 2000 vuosimallin autoihin passia haettaessa on huomattava, että kuva ja tekniset tiedot pitää olla vähintään 2000 mallisesta. Joten vaikka auto ei ole vielä kuvattavassa kunnossa, niin passin voi hakea vuonna 2015. Passeja on haettu runsaasti ja niiden toimitusaika on venynyt. Olemme kuitenkin sopineet että riittää, kunhan hakemus kaikkine tarvittavine liitteineen on toimitettu vuoden 2015 puolella. Tällöin hakemukset käsitellään nykyisen säännön mukaan.
Uusi 2016 V1600 sääntö on nähtävillä täältä.
Lisätietoja tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi
