Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​​

Tällä sivustolla käytetään evästeitä

Tämä sivusto hyödyntää toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä sekä sivuston kehittämisen mahdollistavia tilastointievästeitä. Joidenkin sisältöjen näyttäminen voi lisäksi edellyttää markkinointievästeiden hyväksymistä. Lue lisää käyttämistämme evästeistä.​​​​​​​

Evästeasetuksesi on tallennettu.

Rata-ajon V8 Thunder -luokan teknisiin sääntöihin julkaistu lisämääräys

16.2.2026

« Takaisin

Teknisten sääntöjen lisämääräyksessä tarkennetaan sinetöintisääntöä, määritetään käytettävät kuristimet ja kytkin.

 

Kaudella 2026 sallitaan käyttää nykyisen aiemman sallitun kytkimen lisäksi myös SFI hyväksyttyä Ram 25–93 -kytkintä.

Moottorin sinetöintiohjeita, sinettien postamisen ja vaihtamisen sääntöä on muutettu.

Kuristimen osalta sallitaan 60mm kuristin, mikä on käytössä myös Ruotsissa. Myös aiemmin Suomessa käytössä ollutta ja sallittua kuristinta saa käyttää.


Lisämääräys luettavissa kokonaisuudessaan AKK:n sivuilla kohdassa Säännöt - Sarjasäännöt tai suoraan TÄSTÄ.

 

AKK / rata-ajo

 

Lisätietoja:
V8 Thunder ry
Jarkko Tähtinen
040 704 9909

Yhteystiedot

Henri Karjalainen

Lajivastaava & nuorisourheilun asiantuntija

050 546 0500

henri.karjalainen@autourheilu.fi

Tietoa evästeistä   |   Design Mainostoimisto Ajaton Oy