Uutiset
AKK Sports Oy:n hallitus 2026
16.1.2026
Kartingin pienten luokkien rengastoimittajien kilpailutus jatkuu
15.1.2026
Marcus Grönholmille Tasavallan Presidentin myöntämä Suomen Leijonan Ritarikunnan ensimmäinen ansiomerkki
15.1.2026
Iiro Palmi jatkaa toistaiseksi osa-aikaisena teknisenä asiantuntijana
15.1.2026
Rallisprintin SM-sarjan sääntöihin on julkaistu lisämääräys
15.1.2026
FlyingFinn.tv vuonna 2026: parempaa sisältöä ja päivitys tilauksiin
14.1.2026
Drift SM Pro-luokan erikseen haettavan osallistumisoikeuden haku päättyy 15.1.2026
14.1.2026
AKK ja Volkswagen Hyötyautot jatkavat pitkäaikaista yhteistyötään myös kaudella 2026
14.1.2026
Ralliautoilija Teemu Suninen ja kartturi Janni Hussi osallistuvat Ruotsin MM-ralliin helmikuussa 2026
14.1.2026
Koneita.com ja Fure jatkavat Drift SM -sarjan Pro- ja Pro 2 -luokkien pääyhteistyökumppaneina monivuotisilla sopimuksilla
13.1.2026
Sääntötarkennus koskien VW kuplan jokamiehenluokan auton etupäätä
8.3.2017
Sääntötarkennus koskee vain VW Kuplia, joista on alkuperäinen etupukin kiinnitysholvi poistettu.
Alempi putki kiinnitetään etupääkaaren aluslappuihin auton alla , samalla lailla kuin esim. fiateissa tehdään.
Ylempi putki hitsataan etupääkaareen
Materiaali turvakaariputkea 42,4x3,2 .
Putket liitetään toisiinsa kahdella väliputkella .
Ylä- ja alaputket hitsattava kiinni etupukkiin riittävillä saumoilla.
Yläputken vaihtoehtoinen rakennus:
Hitsataan poikittaisputki (vähintään 50x30x3) riittävällä saumamäärällä ohjausakselin alapuolelle rintapeltiin kuvassa näkyvän aukon reunasta reunaan .
Siitä hitsataan suorat putket etuputkiston yläputkeen , vähintään turvakaariputkesta (42,4x3,2)
Tässäkin mallissa alaputki on myös pakollinen.
Ohessa on kuvat havainnollistamassa asiaa.
Lisätiedot:
Ari Valkonen 040 527 5838