Uutiset
Turun UA ja AKK haastavat jäsenseurat mukaan uuteen iRacing-seuraliigaan
13.3.2026
Puheenjohtajan katsaus käynnistyy – ensimmäinen jakso nyt katsottavissa
13.3.2026
Pienoisautoilun SM-luokkien sarjasäännöt julkaistu LSOR-, LS5-, M8-, M8E, M2-10-, M4-10, R8-luokkien osalta
12.3.2026
Crosskart lajipäivä 11.4. Tampereella - ilmoittaudu mukaan
12.3.2026
Art Catering Harjun VIP-tilaisuuksien catering-kumppaniksi
11.3.2026
Ralli SM -sarjan tiimipisteiden määräytyminen selvityksessä
10.3.2026
Flying Finn Tour tulee taas - hae mukaan
9.3.2026
ILMOITTAUDU – Offroadin lajipäivä 25.4.2026 lauantaina Kymiringillä
5.3.2026
Driftingin lajiryhmän kuulumisia 2/26
5.3.2026
Autosuunnistuksen yhdistetyn NAC- ja SM-kilpailun pisteet
3.3.2026
Turvaseuranta otetaan käyttöön myös F-Cupissa
25.1.2022
Korjattu 26.1.2022 klo 16.30
Turvaseurantalaitteiston käyttö on ollut tuttua Ralli SM-sarjasta ja Vetomies-kilpailusta jo useampien vuosien ajan, ja nyt tuo sama järjestelmä otetaan käyttöön myös F-Cupissa.
Seurannan käyttöönottoa perusteena on ennen kaikkea järjestäjän työn helpottaminen ja samalla kilpailun turvallisen läpiviennin tehostaminen.
Jonkin verran on vastaanotettu palautetta harrastajien piiristä nousevista kuluista, ja on toki totta että seurannan käyttöönotolla on pieni vaikutus osakilpailujen osallistumismaksuihin. Vaatiihan järjestelmä aina kilpailukohtaisesti pohjatyötä järjestelmän ylläpidolta, sekä samalla henkilön kilpailupaikalla huolehtimaan laitteiden jakelusta ja toimivuudesta kilpailun aikana.
Vastapainona järjestäjän työ kilpailun johtamisessa helpottuu merkittävästi ja kilpailun turvallinen toteutus tehostuu. Samalla myös kilpailijoille tarjotaan avoin seuranta, josta kilpailijoiden, yleisön ja yhteistyökumppanien on aikaisempaa helpompi seurata kilpailun kulkua reaaliajassa.
Ralli SM-sarjasta saatujen kokemusten perusteella nykyistä seurantajärjestelmää on kehitetty nyt kahden kauden ajan, ja sen toimivuus on parantunut huomattavasti, ja näin se tarjoaa järjestäjille tärkeän työkalun esim. johtokeskustyöskentelyyn ja kommunikointiin kilpailijoiden kanssa mahdollisissa vaara- ja onnettomuustilanteissa. Näin ollen lisääntynyt turvallisuus heijastuu myös kilpailijoiden turvallisuuteen kilpailun suorituksessa. Samoilla seurantalaitteilla voidaan toteuttaa tarvittaessa myös ennakkotutustumisajan valvonta, joka osaltaan myös helpottaa järjestäjän työtä kilpailujen toteutuksessa.
Seurantalaitteet jaetaan kilpailijoille aina asiapapereiden tarkastuksen yhteydessä. Ohjeet järjestelmän käyttöön toimitetaan kilpailijoille aina kilpailija-ohjeen julkaisun yhteydessä.
Lisätiedot:
F-Cupin sarjavastaava Kai Tarkiainen, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040 8466 677
Lajipäällikkö Henrik Frank, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040 5349977
