Uutiset
Puheenjohtajaehdokkaiden vaalipaneeli 7.10.2026 klo 17.30-19
4.10.2025
Puheenjohtajaehdokkaan esittelyartikkeli - Westerback
3.10.2025
Jukka Westerback on asettunut ehdolle AKK-Motorsport ry:n puheenjohtajaksi
2.10.2025
Tietoa Historic-passituksiin liittyen
2.10.2025
Oiva Vettenranta FIA Karting Academy -sarjan voittoon!
1.10.2025
Tatu Siipola Saksan mestari 2025!
1.10.2025
Lokakuu on vapaaehtoisten ja toimitsijoiden kuukausi – kiitos kuuluu kaikille mukana oleville
1.10.2025
Kartingin lajipäivät Jyväskylässä 11.10. - Ilmoittaudu 5.10. mennessä
30.9.2025
Crosskart SM sarja päätökseen Vilppulassa 13.-14.9.2025 mestaruuksista taistelua viimeiseen lähtöön asti!
19.9.2025
Tutustu simulaattoreihin Seinäjoella – CFAcademy Open House 24.–25.9. klo 17–21
19.9.2025
V1600 passitiedote
16.12.2015
V1600 säännöt tarkentuvat vuoden 2016 alusta. Samalla päivitetään V1600 autojen turvakehikkosääntöä turvallisempaan suuntaan. Auton pitää myös ensi vuoden alusta olla vuosimalliltaan 2000 tai sitä uudempi.
Jos teillä on autoja rakenteilla ( varsinkin vanhempia kuin vuoden 2000 autoja) ja niissä on jo kehikko sisällä, niin kannattaa hakea passia vielä 2015. Tällöin auto passitetaan vielä nykyisen säännön kehikolla. Näin toimimalla estetään tilanne, jossa vastavalmistuneessa autossa on sääntöjen vastainen kehikko (vanhojen passien autojen kehikoita EI tarvitse päivittää uuden säännön mukaisiksi).
Passihakemuksessa tarvittavan valokuvan ei tarvitse olla juuri siitä autosta, joka passitetaan. Riittää, että kuva on täsmälleen samanlaisesta autosta. Alle 2000 vuosimallin autoihin passia haettaessa on huomattava, että kuva ja tekniset tiedot pitää olla vähintään 2000 mallisesta. Joten vaikka auto ei ole vielä kuvattavassa kunnossa, niin passin voi hakea vuonna 2015. Passeja on haettu runsaasti ja niiden toimitusaika on venynyt. Olemme kuitenkin sopineet että riittää, kunhan hakemus kaikkine tarvittavine liitteineen on toimitettu vuoden 2015 puolella. Tällöin hakemukset käsitellään nykyisen säännön mukaan.
Uusi 2016 V1600 sääntö on nähtävillä täältä.
Lisätietoja tekniikan lajipäällikkö Iiro Palmi, iiro.palmi@autourheilu.fi